arskat on rules

Voi je. Onhan se vaan kivat

numero 2 kotiutettu (pohjanmaalle)

kauhajoella nähdään...

Kytkin taisi luistaa....

Siispä tuo irti

Biili vihdoin omassa ruudussa. Vuorossa rauhallinen koneen poisto.

 Merkatut johdot ja mitään rikkomatta

Otsakameralla vaihteiston numero talteen jatkoa ajatellen.

Tyyppi on: 902/1

Aski sai jäädä paikalleen. Näin tehtiin edellisenkin 912 biilin kanssa.

Kytkinkoppa oli märkä, mutta ei haissu hypoidille.

Olisko vauhtipyörän stefa kuitenkin.

Siinä se pötköttää. Nyt selvitellä mistä osia.

Tähän oli helppokin ratkaisu, mutta päästin sen talvella ohi.

Se kotimaassa ollut kytkinpaketti taisi mennä norjaan...

solex puuhia vuorossa oikea puoli

Seula kiihdytyspumpun kalvo vaihtu eilen saksalaiseen uuteen.

Vuotava puoli ensin. En sitten kuitenkaan vielä tiputtanu pannua veks.

identiteettiä

Varapannun numero  heittä 2844kpl

No Mans land

http://www.youtube.com/watch?v=kV21XMKjDno&feature=player_embedded

Tämä on aika ajoin vaan "pakko" nähdä uudestaan ja uudestaan

oil pan

Hip hei pahemman 912 pannun osia putkahtelee tontille.

Tällä kertaa Tipiltä lisäöljypohja.

vuoden eka 912 pöristely...

Ei kesärenkailla uskaltanu kun ihan pikkusen kurvailla.

Fiilikseen kyllä pääsee, kun on molemmat kädet ratissa ja pysyy ladulla.

Jonain talvena nastat alle, lämmintä puhaltaa hienosti. Tämmöseen vois tottua aika helposti.